目录
01灾
24-83
情Disaster
链接：地震受灾地区：四川、甘肃、陕西等
10个省（自治区、直辖市）
受灾总面积： 49万平方公里
其中： 四川受灾面积29.4万平方公里
极重灾区： 10个
其中： 四川10个
重灾区： 41个
其中： 四川29个
一般灾区： 186个
其中： 四川100个
四川交通系统
受损高速公路：26条
受损国省干线：21条
受损农村公路：2.9万公里
受损桥梁：1069座11.32万延米
受损车站：县级客运站39个
农村客运站342个
死亡：114人
受伤：144人
失踪：34人
链接：抢通保通
全省投入抢险救灾人员：3万多人
投入机械设备和车辆：1.3万台
抢通国省干线公路：3600多公里
抢通农村公路：254个乡的通乡公路
2114个村的通村公路
抢运保运
道路运输：
全省调集车辆：客车2万余辆 货车4.6万辆
抢运人员：110余万人次
抢运物资：47万余吨
水路运输：
全省投入船舶：132艘
运送抢险人员：11.7万人次
运送伤员及受灾群众：8.5万人次
运送物资：1120吨
九寨黄龙机场：
组织进出港航班：285架次
抢运人员：2万人次
抢运物资：83吨
大事记
大地劲飚——抢通保通起搏“生命线”
车辚马萧——抢运保运国之车轴
南北同枝——交通“兄弟连”会战龙门山脉
本色如金——平凡又英雄的交通运输人
战略布局——科学规划引领重建新局面
砥砺奋进——恢复重建在浴火中激越前行
骇浪弄潮——顽强奋战山洪泥石流
对口援建——举国携手加快重建步伐
谱写华章——恢复重建从悲壮走向豪迈
蜀道涅槃——向西部综合交通枢纽的跨越
大事记
大地劲飚——抢通保通起搏“生命线”
车辚马萧——抢运保运国之车轴
南北同枝——交通“兄弟连”会战龙门山脉
本色如金——平凡又英雄的交通运输人
链接：交通灾后恢复重建
恢复重建项目：483个
其中：高速公路12个
国省干线公路88个
客运站点383个
农村公路里程：29345公里
计划投资：842.83亿元
西部综合交通枢纽
至2012年：
高速公路通车里程：力争达到3800公里
港口集装箱吞吐能力：达到190万标箱
水运四级以上航道：1001公里
进出川高速公路通道：12条
进出川水运航道：2条
至2020年：
高速公路通车里程：力争达到8600公里
港口集装箱吞吐能力：达到400万标箱
水运四级以上航道：1645公里
进出川高速公路通道：21条
|
